自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街精典限量

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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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旺報【記者陳政錄╱綜合報導】

為了維持經濟增長動能,穩住GDP增速,大陸各地方政府正式開展新一波「投資潮」。根據統計,目前大陸已有23個省分公布了今年的固定資產投資計畫,總額累積超過40兆(人民幣,下同),若再加上尚未公布的8個省分,2017年大陸地方投資預估將高達45兆元,約合新台幣200兆。

據《華夏時報》報導,過去大陸地方政府主要依靠房地產投資帶動經濟成長,但隨著大陸中央打房政策日益加劇,使得各地方政府在經濟成長速度逐漸放緩之際,紛紛寄望透過加碼投資基礎建設和創新產業,尋找新的動能。

江蘇投資排名第一

以陝西省為例,2017年安排的重點項目達600個,總投資額高達3.7兆元,內容包括投資基礎設施、能源、製造業、戰略性新興產業等項目。陝西發改委指稱,在全國投資增速明顯放緩下,陝西省的重點項目為全省經濟發展提供了有力支撐。

其他幾個固定資產投資大省還包括江蘇、河南、廣東、河北、四川和湖南等省分,目前規畫的全年固定投資總額都超過3兆元以上,其中江蘇省以5.3兆元暫居全國第一,河南省則以4.45兆元居次,其他如安徽、江西、福建等省分也計畫投資超過2兆元。

以PPP彌補資金不足

在資金來源方面,目前各省分多以PPP(公共私營合作制)項目彌補資金不足,透過引進民間企業的資金與政府單位合作,共同開辦固定資產投資、分享股份,以河南省為例,已簽約了108個PPP項目,總投資額3794億元,將用於基礎建設和智能製造、電商物流等新興產業的投資。

同時,不只各省大舉加碼基礎建設投資,大陸發改委15日也公布了18項剛通過審批的全國性固定資產投資項目,總額1539億元,主要集中在水利、交通、能源等領域。

北京福盛德經濟諮詢公司首席經濟學家馮德林就解讀,這些投資正是為了應對經濟成長速度放緩的必要措施,達到引領各項重點項目發展的作用。但他也提醒,雖然需要這些必要的投資,但仍需留意各項目的盈利性和如何籌措資金的來源。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

陸客團來台大減,全台常跑陸客團約3千輛遊覽車中,只有一半繼續跑。遊覽車競爭愈烈,出車價格已下滑15%至20%。有些10年以上老車更以超低價搶市場,惡性競爭之下,不只市場混亂,品質也受影響。哪裡便宜

目前全台灣約有1萬7千輛遊覽車,跑境外旅客觀光的約1萬1千輛,但市場需求不到9千輛,其中又以陸客團需求約3千至4千輛最多。去年5月以後陸客團來台減少,從去年下半年至今年1月,陸客團每月平均減少4到5成,估計約有一半停駛或轉往國旅市場競爭。

一位旅遊業者表示,國旅車價平日每天約1萬元,到了周六假日需求量大,要約1萬3千元,若是單位旅遊,一般來說要求5年內新車,若是鄰里長社區旅遊,最常用是6~8年車。陸客團減少後,目前一天車價雖有7千元,但報價6千元的也不少,當然6千元以下的也有,尤其是不少10~12年車搶市場。

新北汽車駕駛員職業工會理事長李式嘉16日表示,遊覽車駕駛人為了混一口飯吃,低價攬客再加上壓縮行程,也是不得已之舉。他認為車行應該將駕駛視為資產,而不是耗材。政府應該要求車行給駕駛員更合理的待遇,並透過教育訓練等方式,提升駕駛素質,避免意外發生。

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